Pujar a un taxi no serà el mateix a partir d’aquest mes de desembre, i és que els taxistes es disposen a descongelar les tarifes. Després de gairebé dos anys sense tocar els preus de la carrera el sector ha acordat pujar-los un 3,2% per poder compensar factors com la crisi econòmica, l’encariment del carburant i l’increment del 2% de l’IVA.
S’ha arribat a un acord pel que fa a l’augment de les tarifes, però ara el debat se centra que no tothom està d’acord amb les mesures que es presenten per compensar la congelació. Una d’elles és la possibilitat d’eliminar alguns dels suplements, com ara el de la Fira de Barcelona o el de l’Estació de Sants.
Els taxistes, però, no creuen que aquest sigui el gran problema. Es queixen de la gran quantitat de taxis que circulen per la ciutat comparat amb el nombre de clients.
Barcelona, amb un milió i mig d’habitants, disposa d’unes 14.000 llicències de taxi. Per la seva banda, Madrid, amb més de 3 milions d’habitants, només en té 15.500.
Degut a les elevades taxes d’atur, aquest últim any ha augmentat considerablement el nombre de llicències a l’àrea metropolitana de Barcelona. A més a més, molts dels taxistes incrementen el nombre d’hores de feina fent els dos torns, cosa que perjudica a la resta del gremi.
Tant l’Administració com les organitzacions que representen el sector, s’ha d’aplicar una pujada “mínima” per no espentar encara més la clientela.
